Rok 2013 będzie okresem intensywnych zmian nad warszawską Wisłą. Zakończyły się również formalności...

Eksperci Jones Lang LaSalle podsumowali sytuację na rynku centrów handlowych w Polsce w II kw. 2012...

Mieszkańcy Krakowa będą apelować, aby Unia Europejska nie przyznawała dotacji na realizację inwesty...

Nowa przestrzeń rekreacyjna znajdzie się u zbiegu ulic Imbirowej i Brodzkiej. Ma być gotowa już na w...

Wrocławski aquapark zapowiedział kolejną inwestycję, wartą 39 mln zł, której budowa ma rozpocząć się...

Globalny inwestor, firma Atrium European Real Estate kupiła Studio Plac Dominikański, apartamentowiec znajdujący się u zbiegu ulic Traugutta i Krasińskiego we Wrocławiu. Będzie to pierwsza inwestycja tej znanej firmy w modelu PRS (mieszkania do wynajęcia) we Wrocławiu.

Od 28 czerwca będziemy inaczej jeździć przez jedno z najważniejszych miejsc Kazimierza – skrzyżowanie u zbiegu ulic Bocheńskiej, Bonifraterskiej, Mostowej i placu Wolnica. Od tego dnia nie będzie już można przejeżdżać samochodem z placu prosto w ulicę Mostową. Łatwiej za to będzie poruszać się tam rowerem czy pieszo, ponieważ zmniejszy się liczba aut.

Prace przy Sienkiewicza 63 w Łodzi nie zwalniają tempa! W miejscu, gdzie kiedyś mieściła się stara fabryka powstają nowoczesne biura, a także lokale pod restauracje. Sporą zmianę przejdzie także otoczenie wokół budynku.

Polska ma w ciągu dekady wydać 1 bln zł na energetykę, w tym 234 mld zł na sieci przesyłowe, 220 mld zł na źródła wytwórcze OZE i magazyny energii oraz 160 mld zł na atom. Jednym z pierwszych sektorów, który pokaże, czy ta przebudowa przynosi efekty, będą centra danych: według PSE ich zapotrzebowanie na energię może wzrosnąć niemal dziesięciokrotnie do połowy lat 30. Zapewniając stabilne moce wytwórcze, szybki i przewidywalny proces przyłączeń oraz dostęp do zielonej energii, wejdzie na dużą skalę do europejskiej gry o infrastrukturę dla AI. Największy plac budowy energetycznej stanowi pokoleniową szansę.

Po zakończeniu prac na odcinku LK 104 Limanowa – bocznica Klęczany dwie specjalistyczne tarcze TBM – „Jadwiga” i „Kinga” – zostaną użyte do wydrążenia tuneli nowej linii kolejowej nr 622. Po zakończonym transporcie, przeglądach technicznych i ponownym montażu urządzenia będą wykorzystywane do wierceń na odcinku Szczyrzyc – Tymbark, gdzie powstanie najdłuższy tunel kolejowy realizowany w ramach całego projektu Podłęże-Piekiełko.

Mostostal Warszawa S.A. oświadczył we wtorek 14 czerwca, że odstępuje od kontraktu „Budowa Zakładu T...